Description
vehentem electrica cursoriam
ebike electrica cursoriam
trotinet electric
Parameter | |
Frame | Aluminium robur admixtum 6061, superficies pingere |
Siquidem tridentes | Una formans ante furca et tergo furca |
Machina electrica | XIV "14V 84W peniculus dentatus summus celeritas motricium" |
moderatoris | 72V 150SAH*2 tube vector sinusoidalis Brushless controller (mini type) |
Pugna | Moduli lithium altilium (Tian navitas 84) 90V 150AH-21700AH |
meter | LCD velocitas, temperies, potentia ostentatio et culpa ostentatio |
GPS | Locus et imperium duo terrorem |
braking ratio | unus discus, substantiam noxiam non continet, obsequio cum requisitis internationalibus environmental |
fregit cantharus ansa | Aluminii mixturae cum potentia fractionis functionem confregit |
Tyre | ZhengXin strigare 14inch |
Headlight | DUXERIT lenticularem claram headlights et pulsis luminibus |
maximam celeritatem | xnumxkm |
Extensio passibus | 155 160km, |
Motor | 10000watt per fragmen |
rotam | 14inch |
Net pondus ac pondus crassum | 64kg / 75kg |
productum amplitudo | L* w* h: 1300* 560* 1030 (mm) |
packaging magnitudine | L* w* h: 1330* 320* 780 (mm) |
Bike Electric
In mundo velocissimo hodierno, necessitas modi efficientis et sustinendi vecturae maior numquam fuit. Talis modus est cursoriam electricam, crucem inter birotam traditam et vehiculum electricum, offerens environmentally-amicum, obstructio-bustinga, et iucunda via circumeundi.
Bike electrica, etiam notus e-bike, circa aliquot decennia fuit sed recenter impetus popularis visus est. Inde est progressiones technologiae, conscientiae environmental auctae, et politiae regimen quae sustineri translationem fovent.
Bike electrica optima utriusque mundi coniungit: salubritas cyclitica et commoditas vehiculi electrici. Typicus habet motorem autocinetum, qui equitem in pedaling adiuvat, quo facilius longinqua spatia vel ardua colles occupare possit. Hoc non solum minuit conatus corporis requisiti, sed etiam necessitatem tollit gas vel pellentesque, emissiones carbonii significanter minuendo.
Una ex maximis beneficiis cursoriam electrica facultatem habet obstructio negotiationis reducendi. Cum plures homines ad e-bikes a carros transibunt, pauciores vehicula in via erunt, ducens ad minus commercium ac facilius commutandi. Hoc magni momenti est in locis urbanis ubi obstructio negotiationis maioris proventus est.
Alterum beneficium est revolutio ad bene- ficia sanitatis. Revolutio magna via est ad valetudinem cardiovascularem exercendam et emendandam, dum etiam minuendo gradus accentus. E-bike faciliorem reddit omnibus aetatum et idoneitatis gradibus frui beneficiis cycli, sive est commutandi, recreationis, sive curriculi competitive.
cursoriam electricam novas facultates vecturae in locis ruralibus etiam aperuit ubi vecturae publicae limitari vel nullae potest. Certum et sustinendum modum translationis praebet agricolis, rancheris, et aliis qui circumire indigent, sed aditus ad autocinetum vel plaustrum non potest.
Sunt tamen adhuc aliquae provocationes contra industriam cursoriam electricam. Una praecipuorum provocationum est sumptus e-biculorum, qui signanter altiores esse possunt quam birotae traditae. Hoc facit ut aliqui immobiles, praesertim cum inferioribus proventibus. Praeterea infrastructurae e-bikes in multis locis adhuc circumscriptae sunt, difficilem equitem ad loca tuta invenienda ad stationes parcas vel ad gravidas concurrentes.
Quamvis has provocationes, expectatur industria electrica cursoriam ad crescendum in annis futuris. Sicut pugna technicae artis melioris ac pretiis stillant, e-bikes magis parabilis et pervia latius hominum fiunt. Gubernationes etiam augent subsidia ad translationem sustinendam et in infrastructura collocandis sicut in vicis et stationibus cursoriis.
Postremo, cursoriam electrica praebent sustineri, commodam et iucundam viam circumire. Potentia est translationem verterent et urbes nostras minuendo obstructiones et pollutiones livores reddunt. Cum technologiae melioris ac pretiis stillant, plures verisimile est amplecti cursoriam sicut modum praelatum translationis.
Reviews
Non sunt tamen reviews.