Description
monopattino 10000w
electrica ludis cursoriam 10000w
electrica cursoriam tre ruote
| Parameter | |
| Frame | Aluminium robur admixtum 6061, superficies pingere |
| Siquidem tridentes | Una formans ante furca et tergo furca |
| Machina electrica | XIV "11V 72W peniculus dentatus summus celeritas motricium" |
| moderatoris | 72V 70SAH*2 tube vector sinusoidalis Brushless controller (mini type) |
| Pugna | Moduli lithium altilium (Tian navitas 72) 40V 45AH-21700AH |
| meter | LCD velocitas, temperies, potentia ostentatio et culpa ostentatio |
| GPS | Locus et terror telecontrol |
| braking ratio | Post unum discum, substantiam noxiam non continet, servatis requisitis internationalibus environmental |
| fregit cantharus ansa | Aluminii mixturae cum potentia fractionis functionem confregit |
| Tyre | ZhengXin strigare 11 inch |
| Headlight | DUXERIT lenticularem claram headlights et pulsis luminibus |
| maximam celeritatem | xnumxkm |
| Extensio passibus | 115 120km, |
| Motor | 5000watt per fragmen |
| rotam | 11inch |
| Net pondus ac pondus crassum | 54kg / 63kg |
| productum amplitudo | L* w* h: 1300* 560* 1030 (mm) |
| packaging magnitudine | L* w* h: 1330* 320* 780 (mm) |
(X) Watt scooter
Motorcycle electricum vehiculum est duplex, qui electricitate utitur ut fons potentiae. Solet in motore electrico et altilium, et celeritas eius et directio a moderatore coerceri potest. Electricae motorcycles multae commoda habent, qualia sunt environmentally amica, quieta, humilis sustentatio, et commodissima in urbe vehi.
Primum, aliquas notiones motorcyclorum electricam intelligamus. Motor electrica nucleus elementum motorcycli electrici. Auctor est energiam electricam in mechanicam convertendi motorcycle deinceps agitare. Pugna energiam electricam motori electrico praebet, eiusque capacitas patientiam electrici electrici directe afficit. Moderator est responsabilis ad magnitudinem ac directionem accommodationis hodiernae ut operationem normalem motoris curet.
Electrica motorcycles multa commoda habent. Primo, sunt environmentally- amicae. Cum machinis focalibus non utuntur, contaminationem non exhauriunt. Secundo sunt quietissimi. Scooters electrici nullum sonum faciunt cum in viis urbanis agentes, quod magnum plus pro habitant. Accedit, sumptus sustentationis eorum multo minus quam motorcycles traditum. Cum nullae sint compositae compositiones sicut machinamenta et systemata tradenda, electrica motorcycles pauciores partes ad conservandum requirunt.
Autem, motorcycles electrica etiam incommoda quaedam habent. Primum, plerumque non minus vagantur quam currus gasoline vel pellentesque. Etsi modernae technologiae pugnae magnae profecerunt, motorcycles electricae adhuc iter facere non possunt, dum traditis vehiculis ob limitationes in pondere et capacitate pugnae. Secundo praecipiens tempus, ut sit longior. Quamvis disco celeriter electricum motorcycli in justo minutis minutis arguere possit, tamen plures horas capiet si crimen plenum exigitur. Denique motorcycles electrici tendunt cariores esse. Etsi pretia motorcyclorum electricorum paulatim cadunt ut technologiae enucleantur et oeconomiae scalae emergunt, adhuc cariora sunt quam translaticia motorcycli earumdem specificationum.
Cum motorcycle electrica eligendo, consumerent necesse est varias causas considerare. In primis debent considerare eorum necessitates et facultates oeconomicas. Si homo solum exiguum intervallum in urbe cotidie equitare debet, tum parva et levis birota electrica satis erit. Sed si quis opus est longinquis spatiis iter facere vel res magnas portare, tunc maior motorcycli electrica vel autocineticus necessarius erit. Secundo, consumerent oportet considerare locorum ordinationes et rationes. In nonnullis regionibus et regionibus, rationes potiores ut subsidia vel exemptiones tributorum praeberi possunt ad incitandos homines ad vehicula electrica emendos; cum in aliis terris et regionibus quaedam genera vehiculorum electricorum restringi vel prohiberi possunt quominus viae capiendae sint. Denique perussi etiam oportet considerare factores ut notam productam, effectus et post-venditio servitium.
In fine, electrica motorcycli multa commoda et nonnulla incommoda habent. Sunt amici environmentally- amicae, quietae, humilitatis subsidia vecturae, et commodissimae sunt in urbe vehi. Sed habent difficultates, ut patientia pauperum, diu incurrens tempus, et pretium magna. Cum eligens an electrica motorcycle, consumerent electionem facere in propriis necessitatibus et facultatibus oeconomicis , ac factores qualitatum locorum ordinationes et consilia considerare . Has factores comprehendendo considerando, consumerent aptissimum motorcycle electrica ad suos usus redimere possunt.
