Description
electro velo
moto 3 ruedas
Sinis electrica scooter
| Parameter | |
| Frame | Aluminium robur admixtum 6061, superficies pingere |
| Siquidem tridentes | Una formans ante furca et tergo furca |
| Machina electrica | XIV "13V 72W peniculus dentatus summus celeritas motricium" |
| moderatoris | 72V 100 SAH* 2 tube vector sinusoidalis Brushless controller (mini type) |
| Pugna | 84V 70 AH-85 AH e moduli lithium altilium (Tian energy 21700) |
| meter | LCD velocitas, temperies, potentia ostentatio et culpa ostentatio |
| GPS | Locus et terror telecontrol |
| braking ratio | Post unum discum, substantiam noxiam non continet, servatis requisitis internationalibus environmental |
| fregit cantharus ansa | Aluminii mixturae cum potentia fractionis functionem confregit |
| Tyre | Zheng Xin strigare XIII inch |
| Headlight | DUXERIT lenticularem claram headlights et pulsis luminibus |
| maximam celeritatem | 125 km |
| Extensio passibus | 155 160km, |
| Motor | (VII)D Watt per fragmen |
| rotam | inch 13 |
| Net pondus ac pondus crassum | 64kg / 75kg |
| productum amplitudo | L* w* h: 1300* 560* 1030 (mm) |
| packaging magnitudine | L* w* h: 1330* 320* 780 (mm) |
Quid in hoc capite dicturi sumus M-Watt motriciumquae est summa vis motoris electrici, quae in apparatu adhiberi solet quae magnam vim virtutis requirit, ut vehiculis electricis, machinae industriae, etc. 15000-watt motor optimus effectus et efficientia habet, ac validam vim incessus praebere potest. summus intensionis necessitates variis occurrit operibus.
Primum inspice parametros fundamentales 15000-watt motoris. Haec motoria potestatem 15,000 watts habet, quae modo 15,000 vicibus per alterum gyrari potest, multum potentiae generans. Potentia motoris plerumque inter 80% et 90%, quod significat, potest 80% ad 90% energiae electricae in energiam mechanicam convertere. Haec est efficax via convertendi industriam et potest signanter reducere industriam consummationis.
Commoda 15000 watt motoris multa sunt. Imprimis, potentia potens praebet instrumenta ad maiora onera sustinere et efficaciam laboris emendare. Exempli gratia, in autocineto electrica, motor autocineticus 15,000-watt potens vim activitatis praebere potest, sino autocinetum ad superiores velocitates in minori tempore pervenire. Secundo, propter altitudinem motoris efficientiam, potest valde reducere energiam consumptionem et nisi operae pretium. Denique motores 15000-watt plerumque optime dispositae sunt, compactae, leves, et faciles inaugurari et conservare.
Quamquam motores 15000-watt etiam quaedam incommoda habent. Imprimis, propter altitudinem virtutis, eius operatio sonus relative clare potest esse, causans strepitum quemdam pollutionis in ambitu. Secundo, summus potentiae motorum plerumque maiorem energiam electricam repellere solent, quae ratio satis valida potentiae sustinendi requirit. Si ratio virtutis est insufficiens, potest pertinere ad operationem communem motoris. Denique fabricatio sumptus 15000-watt motoris relative altum est, quae minus utilem facit in pretio quam aliis generibus motorum.
In genere, 15000-watt motor valde excellens est. Validam vim habet output et efficientiam altam, et variis necessitatibus occurrere potest summus intensionis labor. Sed etiam incommoditates habet aliquas, ut perstrepentis operationis, magnae potentiae requisita, et vestibulum gratuita. Cum igitur eligens utrum motore 15000-watt utatur, diiudicandum est secundum condiciones et usus exigentias specificas operandi.
In campo vehiculorum electrica, motores 15000-watt late utuntur. Cum vehiculis electricis motores summus potentiae requirunt ut vim sufficientem cogendi praebeant, 15000-watt motores optimae electionis pro vehiculis electricis facti sunt. Potentem vim impulsum praebere potest, vehiculis electricis permittens ut ad superiora celeritates breviore tempore perveniret. Eodem tempore, ampliatio vehiculorum electrica aucta etiam est propter summam efficientiam motoris.
In aliis campis, ut productio industrialis, machinatio fabricandi, etc., 15000 motores watt late quoque utuntur. Potens potentia potest praebere, sino instrumento ad maiora onera sustinenda et ad efficientiam producendam emendandam. Eodem tempore, ex summo efficientiae et industriae conservativae notae motoris, adiuvari potest etiam utentes operandi sumptus reducere.
Quamquam, quamquam 15000-watt motoria multa commoda habet, nonnullae quoque quaestiones observandae sunt cum ea utendo. Primo quidem, propter altitudinem motoris virtutis, oportet quod ratio congruae virtutis sustineatur. Si ratio virtutis est insufficiens, potest pertinere ad operationem communem motoris. Secundo, sumptus fabricandis motoribus 15000-watt relative altum est, quae afficit pretium aemulationis facti. Summus denique potentiae motores plerumque multum caloris generant et requirunt bonam refrigerationem systematis normalem operationem motoris curare.
Generaliter loquendo, M-Watt motricium valde excellens motor est et late in vehiculis electricis, productionis industrialibus aliisque agris usus est. Cum tamen utens 15000-watt motoriis, sunt etiam nonnullae quaestiones potentiales quae operam dandae sunt, ut potentiae adminiculum, systema consilium refrigerandi, imperium fabricandi sumptus.
