PRODUCTS

Quod magis tibi idoneus est, cursorium electricum scooter vel electricum valvata

k11

Ut exigentiis populi ambulationis et ultimi milliaris publici translationis, magis magisque instrumenta ambulatoria in vita hominum apparent, sicut motorcycles electricae, plicantes birotas electricas, scooters electrici, carros staterae et alia nova producta sine fine emergunt. Electric scooter et parvae rotae electrici bicycli populares effecti hodie facti sunt, sed consumptores saepe inter eos cum eos emunt volitant. Nesciunt quo quis tibi magis idoneus sit. Hodie, vado loqui de electione Deielectrica scooter et parva rota birota electrica.

Productum principium et pretium comparationis:

Scooter electrica in upgrade scooter traditionalis fundatur, in scooter humano additae batteries, motores, luminaria, ashboardday, astulas computantes et alia membra, simul rota, fregit, artus et alia systemata upgraded, ita derivata sunt. scooter electrica tales fructus, plerumque magis apparent in vita cotidiana, praesertim populares cum officio operariorum. Nunc pretium scopuli electrici ab US $ 1000 ad US $ 4000 pervagantur, quod valde populare est inter iuvenes in regionibus progressis in Europa et America, necnon in magnis urbibus in Sinis.

Rota parva E-bikeis upgraded a vehentem. Fundamento bicycli, altilium, motoris, accensis, instrumenti, tabulae, chipae et alia elementa addita sunt, sic producta E-bike derivantur. Multa genera birotarum electricorum secundum magnitudinem rotarum sunt. In hac charta solum parvas rotas electricos electricos discutimus, id est, birotas electricos cum 14 digitis ad 20 inch coronas. Quia Sinis magnus birotus est, homines birotas plus quam scooters accipiunt. Nunc, pretium rotae parvae birotae electricae vagatur ab $500 ad $2000.

Comparatio euismod:

1. Portability

Scooter electricum componitur ex corpore, rota, pugna, systemate braking, systema illuminando, tabula instrumenti et aliis partibus. Rete pondo 36V 8ah 8 inch electrici scooter portatilis cum lithio altilium circiter 17 kg. Post plicas longitudo fere non plus quam 1.2 m et altitudo non plus quam 50 cm est. Manu ferri potest vel in truncum.

Parva rota bicyclus electricus plerumque plus quam 14 pollicum coronas habet, pedales aliasque partes prominentes, major et irregularis erit quam scooter cum complicatus, et non tam opportunus quam scooter electricus in truncum emissus et alia. loca.

2. Locus

Magnitudo strigare scooter electricae plerumque non plus quam 10 pollices est, quae facili ad faciem communem via urbana est. Attamen in condicionibus viarum pauperum, condicio transitus non est idealis, ergo solliciti esse debemus cum incessus.

Moles bicycli electrici striga plerumque plus quam 14 pollices est, ut libere in vias urbanas vel in viae pauperum vehi possit, et negotiabilitas eius melior est quam electrici scooter.

3. Salutis

Ambae scooters electrici et bicycli electrici motores non sunt sine machinis salutis additis. In theoria tantum licet ad emissam celeritatem in lane non motore vehiculo pellere. Scooters electrici plerumque utuntur modi equitandi stantes, cum centro gravitatis altae, flexibilitate et commodo. Sedes instituere possunt etiam in loco sedente vehi. Centrum gravitatis E-bike est relative humilis, quae etiam via equitandi omnibus ab infantia adhibita est.

4. ferens facultatem

Scooteri electrici et electrici electrici in capacitate portando parum interest, sed quia bicycli electrici cotes vel subsellia addere possunt, duos homines cum opus est ferre possunt, ideo plus commoda birotae electricae habent in portando facultatem.

5. patientia

Electric scooters et parvae rotae electrici birotae sunt singulae rotae. Fere, potentia motoria 2500w-15000w est, et capacitas tolerantia sub eadem capacitate altilium plerumque eadem est.

6. difficultatem incessus

Modus incessus scooter electrici similis est cum scooter. Quia favor scooter in Sinis humilior est quam bicyclus, cum electricum scooter in statu statura equitat, paulum usus est ad leniter equitandum; In sedendo positio equitandi eadem difficultas cum birota electrico. E-cursoriam birotam innititur, ut nulla sit difficultas equitandi.

7. Celeritate

Electric scooter et bicyclus electricae sunt duae rotae in serie, motor potentia basically eadem, sed rota birota electrici maior est, melior mercatura, ut in via urbana maiorem celeritatem habere possit. Electric scooter in loco stanti equitantis ob altitudinem centri gravitatis, non nimis alta velocitate, sedens celeritas potest esse leviter superior. Electrica scooter et celeritas bicycli electrici non commendantur ut plus 20 km / h.

8. equitantes sine electricity

Absente electricitate, scooter electricus pede labi potest, et theca electrica vehentemsicut liber homo vehi potest. Hic, bicyclus electricus melior est quam scooter electricus

conclusio:

Cum duo diversa genera instrumentorum portatilium ambulationis, scooter electrica et parvae rotae electrici birotae electrici valde similes sunt in functione orientationis, quae est principalis causa cur has duas species productorum comparemus. Alio modo, in usu actuali, nulla manifesta differentia est inter duo genera productorum in portabilitate, patientia et velocitate. In mercatura et velocitate, parva rota bicyclus electrica plus commoda habet quam scooter electrici, dum scooter electrica minor rota electrici bicycli forma et portabilitate praestantior est. Lorem ipsum secundum usum eligere debent. Si utatur ut instrumentum urbis peregrinationis, non multum interest inter utrumque. Aut scooter electricus vel parva rota electrici electrici eligi potest.

Vide progressionem, forum trend et futurum de electrico scooter, birota electrico aliisque modo productis electronicis. Technologia vitam mutat, quaeso attente nobis.

 

Dictio: Haec stipes a retibus studiosis communicatur et dimittitur et positionem huius suggesti non repraesentat. Si obiectionem aliquam vel praeiudicium suspectam habes, pete nobis per email.


Post tempus: Aug-30-2021