PRODUCTS

populare trottinette electrique 72v patinete electrico electrico scooter

populare trottinette electrique 72v patinete electrico electrico scooter

"E-scooters optimae sunt media onerariae, et praesertim in brevibus intervallis, possunt cum singulari itinere currus contendere. Ideo earum inclusio in onerariis urbis commodis esse potuit et ad reductionem in vehiculis negotiationis ducere. Attamen vera necessitas est normarum ac definitio loci in via, ut contentiones cum peditibus et Eques augeant, ex numero machinis quae in sidewalkibus et birotis viae inordinate relinquuntur”, dixit Artur Szymczyk, Deputatus Majoris Lublinensis pro Investments et Progressu, cum Lublin suas regulas pro e-scooters in urbe introduxit.


  • Notam: : OEM/ODM/Haibadz
  • Min.Order Quantitas: : 1 Piece/Pices
  • Facultates copia: : MMM Piece / Mass per mense
  • Portus: : Shenzhen/GuangZhou
  • Pensio conditio: : T/T/,L/C,PAYPAL,D/A,D/P
  • 1piece price: 2235usd per fragmen
  • Pretium 10piece: 2125usd per fragmen
  • Product Detail

    Product Tags

    Consilium Ministrorum in Polonia emendationem ad Actum Trafficum Viaticum ac nonnullas alias ordinationes potionem assumpsit ut meliorem statum e-scooters et aliae electricae personae onerarias cogitationes (eg skateboard, hoverboards, etc.) melius moderarentur.
    Secundum Ministrum Infrastructure, Andrzej Adamczyk: “Usque nunc status iuris electrici scooters et cogitationes onerariae personales inordinata permanserunt. Hoc periculum in itineribus et sidewalks realem salutem creavit. Quam ob rem paravimus solutiones quae salutem augebunt, praesertim minimarum utentium viarum munitorum."
    Novae ordinationes statum electricum scooters et cogitationes onerarias personales definiunt, eorum locum in via includentes. Praeterea signa technica in mercatu ponentur post 31 Decembris 2021 machinis positis.
    Patet prioritas peditibus super e-scooters in sidewalks et alia infrastructura destinata ad negotiationem pedestrem. Coegi e-scooters et aliae machinis onerariae personales peditibus cedere debent nec ullo modo eorum motum impedire debent.
    E-scooti obligantur viis birotis vel cyclis uti, quae celeritatem habent limitem 20 km/h. In casu viae birotae nullae sunt, e-scooteri permittuntur uti in viae viae cum 30 km/h celeritate limitis omnium negotiationis. Cum celeritatis itineris modus praeponitur 30 km/h et nullae sunt vicos cycli, utentes e-scooters in pavimento vel in alia via pedestri equitare possunt, dummodo peculiari cura caveant ne pedestres impediant et gressum ad pedestres demittant. . Usores aliarum electronicarum personalium machinarum onerariis birotis vicis uti debent, sed in via non permittuntur. Hinc, si nullae vicos birotae praesto sint, pavimentum utendum sub condicione pedestres non impediuntur.
    Regulae etiam introducuntur pro raedam e-scooters et machinas onerarias personales in spatio publico. Hi in locis designatis collocati debent (id est per viam administratoris). Deficientibus locis in vicinia area, machinae in pavimento collocati possunt, dummodo in margine pavimenti collocati sint quam maxime ab latere viae. Praeterea pavimentum saltem 1.5 m esse debet et e-scooters collocati pedestres impedire non debent. Non obtemperare his praescriptis in remotione e-scooter in expensis domini provenire potuit. Ordines male collocati e-scootores et alias machinas, quae mercaturam pedestrem impediunt, removere possunt a tristis vel a municipio custodiae.
    Aliae regulae in actu captura inductae comprehendunt, inter alias introductionem minimae aetatis (10 annis) ad usum e-scooters in viis publicis. Homines infra duodeviginti annos necesse erit eandem habere industriam ac cycli, id est schedulam birotam vel licentia categoriae AM, A1, B1, vel T. Prohiberi praeterea vetetur e-scooter vel personalem repellere. traiceret fabrica cum impulsu alcohol vel alia substantia psychotropica. Etiam alia homines, animalia et obiecta cum scooter et electrico personalis machinae onerariae transportandae prohibebuntur.
    Novae ordinationes municipiorum adiuvabunt ut utilitates ab e-scoters oblatas ex una parte aequare conentur et in dies nocumentum ingravescentem ex altera parte increbrescentem machinarum male collocatarum tundentes spatii publici capiant. Usque nunc municipia relicta sunt ut suas regulas de usu e-scooters in viarum publicarum in absentia legum nationalium ponerent.
    Municipium unum, quod nuper novas regulas in usu e-scooters in suo municipio Lublinensi introduxit. Novae regulae Lublin mense Septembri proximo anno in cooperatione cum duobus operariis systematis e-scooter activae in urbe introductae sunt.
    "E-scooters optimae sunt media onerariae, et praesertim in brevibus intervallis, possunt cum singulari itinere currus contendere. Ideo earum inclusio in onerariis urbis commodis esse potuit et ad reductionem in vehiculis negotiationis ducere. Attamen vera necessitas est normarum ac definitio loci in via, ut contentiones cum peditibus et Eques augeant, ex numero machinis quae in sidewalkibus et birotis viae inordinate relinquuntur”, dixit Artur Szymczyk, Deputatus Majoris Lublinensis pro Investments et Progressu, cum Lublin suas regulas pro e-scooters in urbe introduxit.
    Casus Lublinensis exemplum offert iucundum quomodo cooperatio cum operariis systematis e-scooter adiuvandis melius consequi possit cum novis normis obsequendis. Regiones specificas in urbe Lublin designatas, ubi celeritas limites e-scooters adhibebit, itemque areas ubi raedam e-scooters prohibetur. Systema geofencingendi et app utendo communicando cum e-scooters, app non permittit utentes supra certa celeritate (12 km/h) intra spatium indicatum pellere. Applicatio etiam adiuvabit ne utentes ab sclopetariis ab zonas non raeda relinquant. Cum in his cingulis relinquitur, impossibile est utentibus strepere in optione de reditu cogitationis suggerente, quod significat utentis continuabitur ut oneretur donec machinae in aream rediatur ubi raedam permittitur.
    Per app, utentes videre possunt ubi raedam concessum est et ubi non. Praeter aliquot areas in quibus restrictiones permanent raedae adsunt, Lublin etiam systema uti potest ut restrictiones ad tempus mercandi et raedis in quibusdam locis in eventibus culturalibus ponendis.

    Product Name k11 10000w 72V magna potentia electrica scooters
    Notam nomen haibadz
    Exemplar Number  k11x
    Potestas 5000w
    Voltage 72V
    Certification ce
    dato tempore X horis
    Foldable sic
    Range Per præcipe 90-110KM
    Max Volo 110km / h (no per 90km / h sub salutem)
    Categoria Duo rota Scooter
    Lorem Populi Unisex
    Pugna 72V 42Ah: LG altilium Alta capacitas 18650 lithium altilium (per batch)

    72v 56ah: China Pugna

    Motor potentia Brushless motor duplex, 72V 5000W*2 

    max momentaneum output 2000W

    Max celeritas 110KM/h
    Materia Aluminium+nylon
    Color Nigrum + red
    Propono LCD Propono Argutus
    Crassa pondus 70 KG
    Ante / tergo fregit modus: A fronte et tergo HYD + oleum fregit
    Rota Location 11inch-13inch

    c19 c18 c12 c3 c2 c1 31mmexport1626928857726 ess

    esb4 b5 b6

    FAQ
    Q: tune es fabrica vel negotiatione comitatu?
    A: Opifices sumus professionales qui plus quam X annos historiae in auto- parte industriae habent.
    Q: Ubi sita est officina tua? Quomodo ibi visitabo?
    A: officina nostra sita est in SHENZHEN urbe, China. SHENZHEN aeriportum ad volandum directe potes, et nos tollemus. Grata nostra officina visitare.
    Q: Quomodo possum tibi reddere?
    A: Accipimus prope modum solutionis: Unionis occidentalis, Coin Paypal, Bank...
    Q: Quomodo vestra officinam facit de qualitate potestate?
    A: Qualitas est prioritas. Semper magni momenti sunt qualitatem moderante ab initio ad finem.
    Nostra officina certificationem CE, FCC, ROHS comparavit.

    Ubi e-scooters adhiberi potest?
    Uti possunt in semitis, semitis communibus, in birota parte semitis separatis et semitis bicyclis.
    In viis uti non licet nisi in quibusdam adiunctis, puta cum nulla via vel natura adiacet viae vel impossibilia uti.
    Pedestres in semitis cedere debetis.
    Suntne velocitatis limites e-scooters?
    Non debent celerius vehi quam 15km/h cum iter in semita.
    Non debent celeri cursu vehi quam 25km/h cum iter in alium locum permissum, ut semitae vel cycli communes.
    Debere debes ad 10km/h per transitum retardare, aliis pedestres in transitu cedere ac sinistrorsum tenere.
    Homines debent uti suo iudicio et peregrinatione, apta et tuta velocitate pro ambitu, quam ingrediuntur et observant homines ambulantes et cyclos.
    Suntne praecepta equitantes e-scooters?
    Regulae equitandi e-scooters sunt.
    Bus exactoris postulationem tuam recusare potest si machinam in tabula afferat, si tibi vel aliis vectoribus ob magnitudinem iusseris non tutum esse, et numerum viatorum in tabula.
    Si in tabula sumatur, oportet e-scotores esse;
    non angustos porticus seu exitus
    non obscurant visionem exactoris
    facile deme vel a transeunte bus
    in area vectoris tuto et secure condi.
    Vehiculum onerariam Canberra bonorum Policy permittit e-scooters et similes machinas in negotiatoribus ad arbitrium aurigarum adduci.
    Potestne e-scooters in levem rail sumi?
    E-scooters permissi sunt in levi railia providendo ut tuto custodiri possint.
    Tabula per duplices fores et in area cursoriarum utere.
    Cogitatus electrici-powered (non petrol-powered scooters) et non maior quam 1250mm in longitudine x 700 mm in latitudine x 1350mm in altitudine et pondere non plus quam 60kg.
    E-scooters dum in tabula verti debet.
    Pro maiori, visita cmet.com.au/safety
    Quid est personale mobile fabrica?
    Personalis mobilitas fabrica est:
    a motore electrico propellitur; et
    ad usum dispositum per tantum 1 hominem; et
    non plus quam 60kg exonerata; et
    cum 1 vel rotis; et
    ratio cum fregit; et
    quod velocius quam 25km/h non potest esse in plano; et
    with dimensiones not more than ;
    1250mm longitudinis; et
    700mm in latum; et
    1350mm in altitudine.
    Exempla includunt:
    quasi cogitationes segway;
    e-scooters; et
    e-skateboards.
    A personalis mobile fabrica non includit:
    motorized wheelchairs or mobility scooters communiter a personis ad vitium;
    birotae electricae; et
    scooters, skateboards, rollerblades et/vel alias ludicras machinas rotatae vel ludicrae rotatae quae ab electricis motoribus non propelluntur.
    Haec pagina telaris plerumque ad e-scooters refertur, sed regulae ad omnes mobilitatis proprias cogitationes valent.
    Quomodo contact haibadz electricum scooters?
    Ad haibadz electricum (e-scooters) vocant +8613267350716 vel email haibadz@electricscooterhaiba.com.

    Plurimum tibi gratias ago pro visitatione tua, si fructus nostros es interested, noli dubitare meque attingere quovis tempore, vota!

     

     


  • Previous:
  • Deinde:

  • Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis